TRUCOS | Deja Tu Coche Perfecto con Poco Dinero | Mantenimiento Revision Completa

  • Publicado el Hace 3 años

    vicesatvicesat
    suscriptores: 2,8 M

    Si quieres que tu coche funcione bien tienes que hacer esto.
    Y si lo acabas de comprar usado lo mejor es que sea cuanto antes.

    ¿Por que hacerlo tu mismo y no en un taller?
    Porque lo vas a hacer mejor y te va a salir mucho mas barato ; )

    ► Enlaces:

    - Maletin muy basico pero decente: amzn.to/2u3dljz
    - Llave de filtros de aceite: amzn.to/2HRkJ3v
    - Gato hidraulico: amzn.to/2u5Gier
    - Borriquetas: amzn.to/2IED5pp
    - Maletin que uso: amzn.to/2pr5RSu
    - Limpiacontactos: amzn.to/2pswHK9


    Lista de todo lo que se ha hecho:

    - Quitar el pitido de aviso para los cinturones
    - Cambiar el Anticongelante y limpiar el circuito
    - Abrir un acceso directo al tapon de vacio para que sea mas facil
    - Cambiar el aceite y el filtro de aceite
    - Cambiar las bujias y limpiar las bobinas
    - Cambiar el filtro del aire y limpiar la admision
    - Arreglar bateria sulfatada y rellenar el electrolito

    Y si, en un coche electrico no habria que hacer casi nada de esto.
    Pero mientras, disfrutamos de nuestros coches lo mas posible :D

Majes en Moto +150
Majes en Moto

Gran video sat!! Me ha parecido cojonudo y con el desparpajo de siempre. Dos pequeños añadidos de naaaah, no quiero pecar de cuñado pero así evitamos dos sustitos:

Hace 3 años
Majes en Moto +756
Majes en Moto

4:25

Hace 3 años
Pablo _ +1
Pablo _

Hay dos tipos de personas que ven a vicesat:

Hace 3 años
Gabriel Acevedo +178
Gabriel Acevedo

Soy el único que ha visto este video como 1000 veces y nunca se aburre de verlo?

Fernando Garzón +439
Fernando Garzón

Honestamente, creo que mas que saber las cosas, lo que no tenemos es dedicación y paciencia, cosa que a vice le sobra

Hace un año
Eliud Gallegos +33
Eliud Gallegos

Soy un muchacho de 17 años que esta aprendiendo mecanica con ayuda de su abuelo para poder arreglar un Ford XLT de 1977 y ver este tipo de videos es de mucha ayuda para retroalimentar mi poco conocimiento de la mecanica, sobre todo los pequeños consejos y trucos que son verdaderamente utiles.

Hace 2 años
Manel Carceller +28
Manel Carceller

Cuando cambias el aceite del coche, después de encenderlo has de comprobar otra vez el aceite porque se distribuye de nuevo por el motor, y en tu caso por el filtro de aceite también. Con esto quiero decir que se ha de comprobar despues de encender el coche porque suele bajar el nivel de aceite.

Hace 3 años
SantiagoHidalgo1975 +1
SantiagoHidalgo1975

- Cambiar líquido anticongelante

vm ra +17
vm ra

Tengo 14 años, mi padre me enseñó a arreglar coches y le saqué el radiador y el anticongelante, y además lo lavé.

Hace 3 años
Sergio SPG +71
Sergio SPG

Hola Vicesat,yo recomiendo que despues de poner el filtro de aceite nuevo y echar el aceite,arrancar el motor unos segundos,pararlo y volver a comprobar el nivel de aceite. Ya que el filtro se llena y el nivel baja un poco. Saludos.

Hace 3 años
Galaxiuxs Castañeda C. +2
Galaxiuxs Castañeda C.

Hola. Gracias por el vídeo. Es muy bueno. Pero, creo q faltó mencionar q las bujías nuevas deben estar calibradas igualmente q las bujías viejas (en cuanto a la platina del electrodo) ya q esto es parte de la sincronización del motor. Esto se hace teniendo como referente la calibración de las bujías viejas ya q venían quemando parejo. Para esto existe una llave de calibración especial para esto. Muchas gracias.

Hace 3 años
japons +1
japons

Vicesat! muy buenos tus vídeos, ¿podrías decirme la página para ver la capacidad del coche de liquido refrigerante y/o aceite del coche?, saludos crack

Hace 2 años
•YRB• +155
•YRB•

Este tío es mi droga, no entiendo porque pero siempre que saca un vídeo tengo que verlo, es adicto 😂

Hace 3 años
Adri Bruña +2
Adri Bruña

Estoy estudiando un grado de Electromecanica, y te juro que me entero más de como hacerle cualquier mantenimiento al coche con tus vídeos que con las explicaciones de mis profesores

Hace 3 años
Josue Rodríguez +2
Josue Rodríguez

Gracias vicesat! Haces que todo se vea tan fácil, ya solo me falta el coche y todo perfecto :')

Hace 3 años
Fernando J Alonso +1
Fernando J Alonso

Un detalle importante en ese tipo de batería, tienen un agujero en el lateral arriba para el revosado, es conveniente ponerle un tubito de salida a los bajos, solían oxidar la base y todo lo que está debajo(en algunos está la centralita electrónica, los fusibles y conexiónes laterales).

Hace 2 años
Juanjo Cerezal +1
Juanjo Cerezal

Un consejo, la mayoría de la gente no lo hace pero te lo recomiendo mucho. Haz el reglaje de bujias, que es básicamente la separación q hay entre los electrodos. Cada coche te pide una separación entre electrodos que normalmente es 0 coma algo o 1 coma poco. La bujia te trae una separación q viene marcada en la caja. En internet o en algun tipo de manual o libro del coche te viene la separación q tiene q llevar. Es simplemente cerrar o abrir un poco la patilla del electrodo de tierra y comprobar con unas galgas de espesores si esa medida es correcta. Un saludo y apoyo para nuevos videos

Hace 3 años
【 TrapXFicante 】 +628
【 TrapXFicante 】

Soy ese tipo de personas que no tiene coche, no sabe mucho de mecanica y ve este tipo de videos. Cuando tenga un coche, sabre desmontarlo y metermelo en el bolsillo de atras

Hace 3 años
XeXuToReTo +28
XeXuToReTo

@vicesat no te recomiendo desconectar los chivatos del cinturón, en ciertos coches modernos si la centralita confort no reconoce la conexión con los cinturones en caso de accidente no activa los airbags por seguridad, ya que si salta el airbag sin llevar el cinturón puesto es más peligroso que si no saltara.

Hace 3 años
jorge22
jorge22

Muy buen video Vicesat :D, una pregunta ¿Es muy complicado cambiar las correas de distribución? ¿no tienes algún vídeo ya explicándolo? Sigue así te sigo hace un buen tiempo

Hace 3 años

Siguiente

Old Soviet pedal car full Restoration

25:49