Creo que a algunas empresas o incluso gente con hibridos no les hara mucha gracia este video :P La realidad es que lo mas ecologico y lo mejor en la mayoria de casos es *quedarte con tu antiguo coche* y repararlo mientras te sea rentable. Pero tambien es igual de cierto que muchos hibridos aunque sean complejos y sigan contaminando son muy fiables, y si los usas sobretodo por ciudad pueden consumir mucho menos. No es lo ideal ya que eso seria "consumir 0" pero aun asi no estan mal. Para mi los hibridos actuales se quedan a mitad de camino por los intereses que hay detras, y los electricos les llevan demasiada ventaja en comparacion, pero aun asi para mucha gente entre la que me incluyo, los electricos no son viables para su tipo de vida, su casa, o su pais. Por eso, si compras un hibrido hazlo sabiendo lo que compras y no lo hagas solo por la legislacion, sobretodo si vives en un pais sin apenas seguridad juridica ya que en dos dias te cambian las leyes y te quedas con algo que ni te gusta, ni te sirve para entrar a ciudad. PD: No me gusta hacer videos tecnicos ni muy serios pero me parecia util contarlo ;)

Todas esas pegas las solventan otras marcas, mirate el Volvo V60 phev, los de 2013-2016 tienen motor diesel en eje delantero y atrás motor eléctrico, 285cv en total y 660nm, aprovechando que están en los dos ejes tienes tracción 4 y aceleración de 0-100 en menos de 7s. El problema es que este tipo de coches no cuestan 25.000€... los modernos han puesto motor gasolina en vez de diesel y motorizaciones más bajas para ahorrar costes. las opciones están en el mercado y hay para todos los gustos siempre que tengas el dinero o vayas a vehículos de ocasión.

@Manuel Subirat en eso estamos, en cuatro días, no serán convenientes, y a cambiar de nuevo. Todo esto del cambio climático, es una farsa para sacarnos dinero vía impuestos por emisiones, pero,¿donde va ese dinero?, por pagar más, no voy a emitir menos, y una cosa, el cambio climático, si paramos todos los vehículos del mundo, no se va a detener, esto es un ciclo natural, la Tierra ya pasó varios anteriormente, y estamos inmersos en otro ciclo, esto es como aquellos que fueron a ver al Obispo, sacar a la Virgen en procesión, para que lloviera, y el Obispo, ado.sndose a la ventana, y mirando al cielo, les dice, si queréis, sacarla, pero el tiempo, no esta para llover.

¿Cuantos de los que entramos aquí, nos podemos permitir un hibrido?, no digo ya un eléctrico. Por mucho que se empeñen, sin puntos de carga suficientes, porque de momento no tenemos casi ninguno, y mucho menos, de carga rápida, adquirir un hibrido o eléctrico, no es interesante.

@Juan Centellita Pero si te interesa el tema de lo ecológico te puedo hablar de cómo los fabricantes de bolsas están gastando miles de toneladas extras al año de polímeros derivados del petróleo. Porqué? El gobierno con esta ley que sacó les obliga a fabricar todas las bolsas con un 70% de material reciclado y que sean de galga 200 mínimo. Que ocurre? Que el 30% restante sigue pensando más que una bolsa echa 100% de plástico sin reciclar de galga 50. Por lo que el consumo de plástico no reciclado a aumentado. Nos venden que vivimos en un mundo más ecológico cuando es mentira...

@Juan Centellita Según un reciente estudio de Emissions Analytics, las emisiones de partículas a causa del desgaste de los neumáticos puede ser 1.000 veces superior a las emitidas por el escape. Emissions Analytics ha realizado pruebas utilizando una berlina de tamaño medio, con neumáticos nuevos inflados a la presión recomendada por el fabricante. Tras las mediciones, descubrieron que el coche emitía 5,8 gramos de partículas por kilómetro a causa del desgaste de los neumáticos y los frenos, el desgaste de la superficie de la carretera y la re-suspensión de partículas de polvo de la carretera. Una cifra más de mil veces superior al límite establecido para las partículas en los gases de escape, que no pueden superar los 4,5 miligramos por kilómetro. El problema podría ser aún peor si los neumáticos estuvieran poco inflados o la superficie de la carretera fuese más rugosa y áspera (desgasta más la goma). El estudio ha puesto el foco en las partículas PM2.5 y PM10, partículas diminutas cuyo diámetro es menor de 2,5 y 10 µm respectivamente (1 micrómetro es la milésima parte de 1 milímetro). Este tipo de partículas son muy peligrosas por su elevado perjuicio potencial para la salud; el desgaste generado por los neumáticos y el polvillo que sale de los frenos cuando rozan la pastilla y los discos son los causantes de estas emisiones. Actualmente se cree que las emisiones no relacionadas con los gases de escape son las principales culpables de las partículas emitidas en el transporte por carretera, atribuyéndose el 60 por ciento de todas las PM2.5 y el 73 por ciento de las PM10. Y sí, ahí también son culpables los vehículos eléctricos. Por eso, desde algunas instituciones piden que este tipo de emisiones se reconozcan como una fuente de contaminación del aire y sean convenientemente reguladas. Como ya hemos dicho, estas partículas son altamente nocivas -especialmente las PM2,5, cuyo poder de penetración en el sistema respiratorio es aun mayor- y suponen un importante problema medio ambiental. Un problema que no tiene pinta de que vaya a menguar a corto plazo por la popularidad de coches más grandes y pesados, como los SUV, y el aumento de demanda de vehículos eléctricos -que si bien recurren menos a los frenos covnencionales gracias a la frenada regenerativa, sus baterías les siguen haciendo más pesados-

El Honda Jazz FUE una estafa para quienes lo compraron nuevo, su sobrecoste + su mantenimiento era +100veces superior al ahorro de combustible. Pero para ti, al comprarlo de segunda mano sería mucho menos, con la ventaja que el coche tendría muy poco uso porqué de nuevos se pasaban días y días en los concesionarios por averías, además la mayoría las fueron solucionando... Asi que ahora, si le sumas que tiene pegatina medioambiental, pasa de ser una mierda cuando era nuevo a un buen coche de segundamano.

Nos mienten como a chinos

El apunte del Fiat Multipla genial jajaja

Mil likes 👍🏼 un video de lo que me gustan con mucho sentido común. Saludos desde República Dominicana.

yo me quedo con los de gasolina son mas bonitos las macionetas GMC , RAM , SILVERADO , TUNDRA Y FORD LOS ELECTRICOS NO SON MUY FEOS

España se está haciendo retrógrada, Suecia no piensa esto, parece ser que les llevan 50 años de ventaja.

Toda la razón, es un engañabobos. Coches de hace años con etiqueta B consumen menos que los híbridos estos con etiqueta ECO 👍🏼

No es lo mismo quemar tres tanques de 150lt con gasolina en un mes a uno de 50lts, las matemáticas simples indican que estas contaminando menos

Y no has dicho nada de las emisiones durante su fabricación. Volvo tiene un estudio hecho sobre su gama SUV, eléctrico, hibrido y gasolina, y según ellos, el eléctrico necesita hacer 200.000 km para equipararse en emisiones al gasolina, al parecer, las emisiones para su fabricación, son bestiales. Mucha razón en lo que dices de China y la India, aunque olvidaste a África, que allí todos deseando lleguen los eléctricos. En Europa, nos meten el eléctrico con calzador, podamos o no pagarlo, tengamos o no puntos de carga, y mientras, China, India y África, a su bola, contaminando a tuty pleno, y la culpa del cambio climático, la tengo yo, por tener un coche diésel. Quieren impedir el acceso a ciudades de más de 50.000 habitantes, a todo coche térmico, ¿esta gentuza, ha pensado si podemos hacernos todos con un hibrido?, y a todo esto, soy de Murcia, en la capital, creo que disponemos de 20 puntos de recarga, tocate los huevos, Sanchez, pero con un cepillo de púas.

El problema del automóvil híbrido es en realidad la pésima educación que tenemos en lo que tiene que ver a la conducción, una persona que compra un automóvil no necesita que este haga una conducción deportiva drefting, piques, o frenadas prolongadas, y muchas valoraciones se les dan por la capacidad de hacer esto como en top guear que aunque entretenidas son formas a abusivas de conducir. En realidad si queremos que un automóvil tenga un buen consumo y baja contaminación hay que tener una conducción relajada y el mismo desarrolla su aceleración y hace sus ajustes pero es algo que tiene aún entender el usuario y es que manejamos muy mal. Los automóviles eléctricos por lo prefieres tienen muchos inconvenientes más que todo en la producción y en el costo inicial y además que cambiar la cantidad de automóviles actuales a eléctricos a valeriana implicaría ahora pasar el consumo a las redes eléctricas y eso también representaría demasiada contaminación. Creo que la transición por lo pronto se debe dar con los coches híbridos que desarrollando los bien llegarían a unos consumos bastante aceptables. Gracias.

El tipo que ha hecho este vídeo es un crack, aunque para mi gusto cambia excesivamente de imagen. Satura la vista un poco.

EL VIDEO MÁS COOL QUE HE VISTO EN CUANTO A ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS... COÑO! ¿CÓMO NO LO VI ANTES?

Los autos eléctricos son otra de esas estafas que le cuelan a las masas a punta de propaganda y pura repetición. Nadie menciona la terrible contaminación causada por la fabricación de las baterías.

No entiendo porque las marcas al igual que ponen el sistema de generación de energía con el frenado no incluyen un alternador para recargar las baterías de los autos eléctricos así la autonomía sería mucho mayor por no decir que ilimitada

Suponiendo que todo lo que manifiestas sea cierto y veraz, que ya es mucho suponer, el tono en que lo dices te descalifica absolutamente. Tono, apunta.

Por lo tanto... Eléctricos de autonomía extendida

Un video hecho con muchisimo sentido comun

Prefiero un honda s660

Me gustaría saber si has tenido un Híbrido, según veo NO, para tu información, tengo un Toyota Avalon por más de siete años y en mi opinión es el mejor carro del mundo, uno de mis amigos tiene otro, pero de gasolina y no recorre 300 milllas locales, en cambio el mío recorre un mínimo de 500 millas locales, en carreteras recorre un mínimo de 650 millas (por tanque), deberías investigar mejor sobre los híbridos antes de decir todos esos DISPARATES.

El problema de los hybridos es el precio carísimo de cambio de las baterías. Cuando se acaba la garantía del fabricante empieza la diversión.

En resumen cómprate un BMW i3REX

De puta madre... Veo este video una semana después de comprar un i30 híbrido... Después de jubilar mi Xsara 1.9 TD con 21 años cumplidos y 430000 km... De traca

No soy una lavadora con ruedas. *La lavadora con ruedas

El mundo cambio y todos los carros deben de ser eléctricos...

Vicesat los hibridos se construyeron pensando no contaminar la ciudad,no se le puso un motor electrico para hacer 2 segundo de 0-100. Para gustos los colores. Entonces fabrica un auto tú.

Los países ricos contaminan más que los países pobres... Ahí está Google...

Me ha llamado la atencion lo que ha dicho de la caja de cambios tan compleja… Si resulta que esa caja es más sencilla que la de cualquier otro automático y casi que la de un manual. Hay vídeos donde explican la ecvt que no te hubiese ido nada mal ver antes de hacer este vídeo.

Un hybrido es mucho más pesado y consume más gasolina. La autonomía eléctrica es una tristeza.

Simplemente mentira. Que puede que gaste un poco más que un diésel… pues depende…. Pero gasta mucho menos que un gasolina… Con respecto al peso…. Mucho no, un poco más si…. Entre un rav4 y un Tiguan hay una diferencia de 150 kgs.

Me gusta el detalle de Dia 288: 0 litros. ¿Casualidad? Solo algunos lo entenderán.

Megusto el vídeo es la realidad total gracias un saludo

Menos mal que no te ha pagado nadie por el video.y sigo sin saber porque tengo que ver este video antes de comprar un híbrido.

El coche por dentro no os recuerda al coche fantástico? Jajjaa. Es k hasta las llantas tienen cierto parecido a los tapacubos de KITT. Saludos.

Hace 3 semanas he comprado un Corolla touring sports 180H. Me acabas de hundir 😭

y ¿ porque no hacer realmente atractivo el transporte comunitario ?

pero si tiene 2 motores tienes el doble de problemas

Dignos de tener en cuenta sus comentarios pero, ojalá restringiera sus expresiones españolas que, pronunciadas con su acento, son ininteligibles, cualquier comentario propio debería transcribirlo a español raso, por ejemplo: “A mi me mola”, no podría decir: “Me gusta mucho” o, alguna otra manera más castiza, porque la verdad es que quería entender todo y, terminé entendiendo 3/4 partes de lo que dice en el video, que dicho sea de paso, el resto de habla hispana, prefiere pronunciarlo así y no: “VÍDEO”, como ustedes lo hacen, igualmente no recurrimos al trato de: “VOS, VOSOTROS, si no de usted, igualmente respetuoso, pero sin tanta prosopopeya, VOSOTROS, es para tratar a la realeza, además, ya es de por sí un arcaismo. Eso de la edad media, si acaso del barroco.

Mucha informacion falsa en este video.

Todo el rollo para hacer publicidad de un coche. ¡¡ listillo !!

Para una persona que en su día a día usa el coche en trayectos de ciudad o en la periféria sí que le resulta ( y de vez en cuando por autovía no te pasa nada ). No serán "divertidos" para la conducción pero tampoco es lo que esa gente busca. Otra cosa, el mantenimento es mucho más barato que cualquier diésel/gasolina, ya por el mero hecho de no tener correa de distribución, turbo, alternador, filtro particula, catalizador, la urea para diésel etc... y con una garantía entre 5-10 años ( Toyota que yo sepa ) en la baterías, que llegado el tiempo en el que la batería se fastidie ( o una parte de ella -celdas- ) son entre 750-1500€ cosa que no me parece mucho contando la de piezas que te ahorras... y sumando que el desgaste de discos y pastillas es mucho menor ( incluso te pueden durar el doble ). Por tanto tiene más ventajas que desventajas, dependiendo para qué lo quieras usar.

https://www.youtube.com/channel/UCDcEFcMJwVpa1IUkG9Odsiw/channels

7:35 a ver te mola o lo detestas😂😂

Haz una review del Toyota Camry

El problema de los Tesla es su calidad de acabados y montaje. Tuve un 3 unos días y era de escándalo. Y por lo que leí luego es generalizado.

acabo de comprar un Toyota Camry 2021 y rinde 600 millas por un tanque de 12.5 galones, osea casi 1000Km por un tanque lleno, com mi auto honda civic turbo 1.5 me rinde 300 millas por tanque lleno, asi q eso de que consumen lo mismo no es muy cierto

@Edgar's Garage por supuesto que un híbrido da mejores resultados en ciudad pero también te digo que en carretera no gastan tanto como algunos dicen. A mi el mío me gasta 5,3 l/100 y en carretera 6,5 l/100

@Antonio yo hago Uber en los Estados Unidos y diario hago de 200 a 300 millas, los híbridos dan mejores resultados en ciudad que en carretera, el Honda Civic 1.5 turbo en carretera lo más que le pude sacar son 42 millas por galon y en cuidad con trafico y aire acondicionado puede llegar a dar 22 millas por galon

Es que no ha dado una. Una cosa es un tío que lo prueba una semana y otra es uno que lo lleva habitualmente.

Híbrido? Lo peor de las 2 tecnologías

@Gus Ananas por supuesto, el respeto lo primero. Hay muchas cosas que son subjetivas y también a veces los gustos.

@Antonio cierto 👍 y respeto total a quien se compre un híbrido,al final es una opinión personal

@Gus Ananas lo de la combustión está claro. Lo de eléctrico no tanto porque con respecto a un gasolina puro se ahorra y bastante. Si se quiere y se sabe

@Antonio dependen del carburante por tanto siguen tirando emisiones y las ventajas de lo eléctrico en estes casos es más que discutible, pero bueno solo es mi opinión personal

Por?

Que el coche eléctrico es ecológico es una gran mentira, las baterías son toxicas para el medio ambiente y no son eternas. A parte de eso: 1 El proceso de fabricación es igual de contaminante que los de un coche de explosión . Y 2 el proceso de generación de electricidad tampoco esta libre de emisiones y otro tipo de contaminación. Conclusión. Al final es la nueva forma de hacernos consumir un producto que interesa a los de siempre.

Podrías hacer un vídeo del nuevo Seat León 1.4 ehybrid.

Vaya chorrada hermano. Empiezas con un tema y acabas en mil.. El título luego de que hablas, que estás comprando... Vaya. Pareces los chonis de tik tok. No es nada claro en este video y claramente se ve que hablas sin saber nada de los coches hybrido y sus características y a qué tipo de personas más uso está dado.

Aquí en Latinoamérica tendrías q trabajar en promedio unos 20 años para tener un carro eléctrico

Me dieron ganas de jugar Gran Turismo ahora que mostraste el prius.

Cómo me gustaría tener el dinero para alemenos tener una lavadora con ruedas no me quejaría la verdad almenos tendría coche

Eso sí tienes parquing.

Me parece interesante, pero no explica de dónde salen los supuestos costos elevados de un híbrido. En qué es lo que se gasta más y en relación con qué? (Combustión gasolina o diésel?.. o uno eléctrico?). Me parece que le falta construcción técnica como para compartir las afirmaciones. Lo que sí no me pareció fue esa teoría de la conspiración de los fabricantes que venden lo mismo pero híbrido (son más de 20 años que venden esto, no es de ahora). Y lo mejor....... es que ya se están haciendo prototipos de barcos eléctricos cargueros (lo vi hace nada y las grandes navieras invierten en esto).

Seria genial que hicieras un análisis al Suzuki Swift hybrid. Por cierto tus videos son geniales... saludos desde BOLIVIA.

que coche comprar por 5000 dolares o euros mas o menos

7:46 solo . Y ahi esta el mio, un 7 plazas de 135

A Colombia no llega, que lástima

Y por este motivo (distancia) es que no veo aún a los EV en mi futuro cercano. Eso y los precios (son carros para ricos).

Bueno en Europa ya no se puede contamidar,pero en realidad es mas caro con el mismo dinero compro un buen carro de combustion

el comentario del barco undido menpartio de risa jajjajaj

Cuántos coches tienes

Los mejores son los de gasolina y diesel

Los coches eléctricos y híbridos son una porquería

un coche hibrido es una estafa.....con el tiempo se vera...

Yo no llamo estafa a gastar 3 litros menos cada 100 que con mi coche anterior. Y además este anda más. Un gasolina en ciudad no lo bajas de los 8 litros ni en sueños. Con respecto al diésel desde luego está más igualado.

1:17 Sorprende bastante que en España el 70% de la gente vive en departamentos Aquí en México (desde mi punto de vista) la mayoría vive en casas propias, pequeñas, pero propias

Pero si a un eléctrico le pones un motor de gasolina para emergencias como no lo utilices la gasolina se va a posar y te va a joder el coche, así que sería llevar una garrafa con la gasolina pero ahora tendrás menos espacio en el maletero...

Tio tienes una hermana o una prima que piense como tú y que no sea muy fea?

Tiene que ser mal claro en sus expicaciones, Y tambien menos vulgar es su uso de palabras ya que ninos ven videos como el suyo.

con lo que cuesta comprar un coche electrico digamos un tesla que es de los mejores en autonomia ya que ofrece como unos 400 o 500km mas o menos de recorrido, que practicamente no tendrias que cargar tanto el coche, son super caros!! ya que con ese precio que cuesta te compras un coche normal ordinario de gasolina y te da para llenar el tanque de combustible por muchos años y aun asi te sobra dinero!

Intenta hacer tú el coche perfecto haber k sale

Lo que contamina fabricar esas baterías...

En Colombia las vias urbanas en las ciudades son tan malas que se inventaron un método llamado pico y placa para reducir la cantidad de carros que llegan y las vias no dan abasto. Así las cosas te cobran impuestos carísimos por tener carro pero solo puedes usarlo día por medio y fines de semana. Pero acá viene la magia, quien compre un carro híbrido puede usarlo todos los días. Yo también creo que los carros hibridos no están ayudando a disminuir la contaminación sino más bien a enriquecer a las compañías.

Los coches eléctricos al igual que los híbridos tienen pegas.... Y asta que se solucione el "Que un Motor Eléctrico pueda hacer lagas distancias" demomento seguirá siendo un efecto... Solo vale para la ciudad pero seguiríamos contaminando ya que necesitamos un vehículo diesel o de gasolina para hacer Viajes de larga distancia..... Entonces ahora es muy temprano meter a la gente la idea de que se compre un coche eléctrico 😅

Estaba pensando comprarme un toyota hibrido pero pues vi tu video y me arrepenti pensare en algo mejor. TOYOTA FUERA

En vez de guiarte por lo que te dicen, lo mejor es probarlo. Decir que lo de el sonido al menos en Toyota es cierto. Pero aceleran bastante bien, no todo el mundo necesita un 0 a 100 en 5 sg

Exacto tocayo por eso sigo con gasolina, creo que los electricos son un lujo deberian serr mas baratos y mejor diseñados y cada vez son mas complcados como mi Nissan x trail de gasolina que es complicadisimo cambiarle un foco delantero o trasero es dificil cambiarle el filtro de aire y ademas el maletero de atras esta inclinado hacia atras y todo se tira, me caga el maletero, todo se va hacia atras y se cae, esta inclinado, imaginate.

Con 200km voy a la punta de mi país y regreso a mi casa XD

Hombre es depende de el coche que elijas..e privado híbridos y tienen el arranque y la pontencia del coche normal. La diferencia en consumo se trata deque muchos de estos con lo que pones gasolina normalmente a un mes en un coche normal osea no hibrido. el ahorro te da para pagar la cuota del coche cada mes

Y las calefacciones que?

No estoy De acuerdo con las CHORRADAS que dices y ahora los nuevos híbridos tienen más potentes y mejores que de gasolina normal o diesel si no sabes lo que un híbrido abra de lo que sabes deja a los profesionales.

Si hay barcos exactamente así. Electricos (motores) con generadores (pero sin baterias)

Eso de poner un pequeño motor eléctrico no lo han probado diferentes marcas y no ha funcionado? "Garage hermético" tiene un vídeo explicativo y los deja muy mal ...

llevo 2 horas buscando este maravilloso video y no veas que satisfecho estoy 8)

5:40 estaba más bonito "El Homer" que el Fiat Multipla.

Tesla es lo mismo, una batería de litio de toda la vida desde los móviles pero a tamaño gigante. Una pila de toda la vida ya que puede sufrir de corrosión galvánica, tampoco es ninguna tecnología innovadora. Y algo con tecnología Tesla de verdad debería de ser sin cables autorrecargable, ya que Tesla era el Wireless Man. Así que otra estafa más dentro de la estafa. Si te crees que los eléctricos no contaminan incluso más indirectamente, pués......idiotas de todos los tipos. Pantomimas¡¡¡ Hydrogeno de combustión o grafeno autorrecargable, por ahí ya empezaríamos a ver una luz en esta oscuridad

Mi más sincera felicitación por hacer un planteamiento general de posibilidades para aclarar ideas 🙏

Para hacer este video, mejor no hagas nada

Osea que te crees mas listo que los ingenieros... ta bien la cosa todo son expertos por lo que veo en YT

Ese coche es horrible un asco

11:11 ese !Uy¡ más sincero que he escuchado

Excelente vídeo bien explicado, saludos desde México

el tema es que un generador de 16 0 20 kilovatios es muy grande ,mejor esperar un poco que se popularicen los vehículos de hidrógeno ,que es como los de combustión solo que el combustible es hidrógeno.

un motor eléctrico que genere su propia energía infinita (motor eléctrico infinito) como dices ya existe pero no les conviene sacarlo, además si sacas todo eléctrico sus consumibles se van a acabar y no alcanzan para todo el mundo, por eso debe hacerse híbrido, repartir los recursos en dos tipos de energía

Tan malos no seran si el 90% de taxistas lo llevan

Es que no ha dado ni una. Bueno si, el ruido al acelerar es diferente.

Jajajaj metele un generador ....🤣🤣🤣🤣

Para chile auto electrico.. ni mierda para viajar 1000 km.😜😜😜😜

Honda feo.. muy mamita...😜😜😜😜

Espero jamás se masifiquen estás basuras eléctricas.

Ya lo harán aunque te duela xd, oás tecnologías avanzan y serán más rentables de lo que son ahora, aunque a saber que vendrá después

El asqueroso eco clasismo

Ese centro comercial está en Guadalajara 😂😂